自提出“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)節(jié)約型社會”以來，中國輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)獲得了突飛猛進的發(fā)展，并成功地奠定了輪胎循環(huán)利用大國的地位2006年，中國膠粉產(chǎn)量達到30萬噸，比上年增長了50%。 與快速增長的輪胎產(chǎn)量相比較，我國的再生膠和膠粉雖然補充了一部分橡膠資源，因此，中國迫切需要從輪胎循環(huán)利用大國走向輪胎循環(huán)利用強國。
工業(yè)發(fā)達國家在廢舊橡膠的二次利用方面有了很大的發(fā)展。尤其是九十年代以來，相繼研究出常溫和低溫粉碎工藝制造微細硫化膠粉的方法并形成規(guī)模生產(chǎn)。精細膠粉(80--120目)是一種重要的添加劑。例如，將精細膠粉添加到天然橡膠中(一般橡膠制品的摻入量可達50％)，可提高膠粉的靜態(tài)性能，耐疲勞等動態(tài)性能。在德國，輪胎制品中加入20％的膠粉，可提高其耐磨性，延長輪胎的使用壽命，膠粉越細，提高的幅度越大。膠粉的價格只有天然橡膠的1/3一1/2，由此可大大地降低輪胎成本。精細膠粉還可以添加到塑料中，生產(chǎn)出來的橡塑材料，強度高、耐磨、彈性好、擴大了塑料的應(yīng)用范圍。在傳統(tǒng)的建筑材料中添加精細膠粉，可生產(chǎn)出防震、防裂、防漏、耐用的新品建材。 雖然目前利用廢舊輪胎有翻新利用、切碎做燃料用于發(fā)電、化學(xué)裂解回收炭黑和燃料油、制成膠粒等多種途徑，但國際上越來越趨向于利用廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉。因為橡膠粉有著不可替代的優(yōu)勢。后者沒有再生膠生產(chǎn)所帶來的污染，也沒有其他二次污染。
橡膠粉神奇的地方在于，可使廢舊輪胎的利用率達到100％，可以循環(huán)使用，是真確的循環(huán)利用并且可持續(xù)發(fā)展。美國的高速公路敷路材料中，規(guī)定需要在瀝青中添加25％以上的膠粉，可以防凍、防滑、防水塌陷，并增強路面的靜態(tài)及動態(tài)強度，大大提高路面的承載能力(約4倍)。我國是一個橡膠工業(yè)高速發(fā)展的大國，生膠消耗總量400萬噸穩(wěn)居高位。占世界消耗總量的30％，而天然膠和合成橡膠總資源量僅不足10％。每年消耗生膠總量70％以上依賴進口，因此，我國同時又是一個生膠資源匱乏的大國。
進入21世紀以來，伴隨中國民族橡膠工業(yè)科技上的跨越和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的形成，及大量外資企業(yè)的建設(shè)，使中國橡膠工業(yè)每年以9.7～18.9％增長幅度快速發(fā)展，消耗原始資源制成的橡膠產(chǎn)品，其使用后產(chǎn)生的廢舊輪胎及廢橡膠制品也隨之以等比速度增加，2006年達到350多萬噸。輪胎類占55％，非輪胎類占41％，工廠廢料占4％。因而，中國已成為世界上廢橡膠資源產(chǎn)生量非常大的國家。
