隨著人類(lèi)社會(huì)從工業(yè)文明進(jìn)入生態(tài)文明，整個(gè)地球?qū)Νh(huán)境質(zhì)量的訴求不斷增強(qiáng)。近年來(lái)，由于電力可以從核能、風(fēng)能、水力等清潔能源處獲取，電動(dòng)產(chǎn)品代替化石燃料的趨勢(shì)正越來(lái)越明顯。近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)等消費(fèi)量在中國(guó)正以幾何指數(shù)增長(zhǎng)，帶來(lái)的也是鋰離子動(dòng)力電池消費(fèi)量的不斷升高。然而，這也帶來(lái)了新的環(huán)境問(wèn)題，大量的廢棄鋰離子電池的處理問(wèn)題愈發(fā)突出。由于電池中含有大量的重金屬、有機(jī)溶劑等成分，如何有效處理廢電池，使其不會(huì)造成新的環(huán)境污染成為了當(dāng)前一項(xiàng)重要的課題。
面對(duì)市場(chǎng)上的化學(xué)分離帶來(lái)的繁瑣工藝，很難將鋰離子電池中的金屬分離，首先對(duì)于硬殼和較大的鋰電池拆解撕碎都是問(wèn)題，產(chǎn)量得到限制。有鑒于此，確有必要提供一種操作簡(jiǎn)單、分離效果可觀、速度快、沒(méi)污染的鋰離子電池電極原材料前期分散處理方法來(lái)克服上述缺陷。
鞏義瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)一種廢鋰離子電池破碎回收設(shè)備線，認(rèn)為目前在廢舊鋰離子電池回收工藝中，大多數(shù)企業(yè)集中于對(duì)正負(fù)極片以及活性材料進(jìn)行回收利用，也有部分企業(yè)針對(duì)電解液的回收做出了相應(yīng)的研究，但是針對(duì)回收工藝中相適配的拆解工藝卻鮮少有人關(guān)注。鞏義瑞賽克廢舊鋰離子電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線處理廢舊鋰離子電池回收后的頭一步即為拆解，拆解過(guò)程即將鋰離子電池按照其制備過(guò)程中所包含的組件將不同的組件拆分開(kāi)，典型的即將鋰離子電池拆分為外殼、正負(fù)極片和隔膜分離，相關(guān)技術(shù)方案詳情聯(lián)系在線客服。
