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編輯:發(fā)布時間:2018-12-12 09:16:30
隨著新能源車保有量的持續(xù)增長,既帶來了規(guī)模龐大的動力鋰電池需求,也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇,發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)環(huán)境污染的同時也 將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和投資機(jī)會。能源汽車市場2014年開始高速增長,而新能源汽車早在2008年奧運(yùn)會期間就已出現(xiàn),按照相應(yīng)的報廢標(biāo)準(zhǔn),動力電池報廢電池市場已經(jīng)開始形成,預(yù)計到2018年中國動力電池廢舊回收市場將初具規(guī)模,累計廢舊動力電池12.08GWH,累計報廢量將達(dá)到17.25萬噸左右。根據(jù)測算,2018年對應(yīng)的從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模將達(dá)到53.23億元,2020年達(dá)到101億元,2023年廢舊動力鋰電池市場將達(dá)到250億元。這是廢鋰電池所創(chuàng)造的利潤。而廢棄的鋰電池中含有大量不能再生且經(jīng)濟(jì)價值高的金屬資源,如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等,如果能有效地回收處理廢棄或不合格的鋰電池,不僅能減輕廢銼電池對環(huán)境的壓力,還可以避免造成鈷、鎳等金屬資源的浪費(fèi)。
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