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編輯:發(fā)布時(shí)間:2018-10-19 09:47:32
隨著新能源車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),既帶來了規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池需求,也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇,發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)環(huán)境污染的同時(shí)也 將產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和投資機(jī)會(huì)。能源汽車市場(chǎng)2014年開始高速增長(zhǎng),而新能源汽車早在2008年奧運(yùn)會(huì)期間就已出現(xiàn),按照相應(yīng)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力電池報(bào)廢電池市場(chǎng)已經(jīng)開始形成,預(yù)計(jì)到2018年中國(guó)動(dòng)力電池廢舊回收市場(chǎng)將初具規(guī)模,累計(jì)廢舊動(dòng)力電池12.08GWH,累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到17.25萬噸左右。根據(jù)測(cè)算,2018年對(duì)應(yīng)的從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到53.23億元,2020年達(dá)到101億元,2023年廢舊動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)將達(dá)到250億元。這是廢鋰電池所創(chuàng)造的利潤(rùn)。而廢棄的鋰電池中含有大量不能再生且經(jīng)濟(jì)價(jià)值高的金屬資源,如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等,如果能有效地回收處理廢棄或不合格的鋰電池,不僅能減輕廢銼電池對(duì)環(huán)境的壓力,還可以避免造成鈷、鎳等金屬資源的浪費(fèi)。
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