廢輪胎即因破損或其他原因而被廢棄、不再使用的輪胎，一般輪胎通常是安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的應(yīng)用能力，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎在以百分10的速度劇增，成了一種新的污染源。但正因?yàn)閺U舊輪胎隨意放置、不加處理極易造成二次污染，所以才要想辦法回收利用它們。
用廢舊輪胎顆粒作為塑膠跑道的原材料，技術(shù)上已經(jīng)非常成熟了，鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司橡膠粉碎機(jī)對(duì)應(yīng)了國家的政策,在加工粉碎的過程中對(duì)環(huán)境不造成任何危害。橡膠輪胎是廢品回收再利用，回收價(jià)格便宜，中間的加工過程有利可圖，是廢舊輪胎處理行業(yè)的重要設(shè)備。
廢舊汽車輪胎制備廢舊輪胎顆粒主要是先將廢舊輪胎進(jìn)行切塊，切塊鋼絲分離后進(jìn)行橡膠顆粒粉碎，通過振篩分選機(jī)將橡膠顆粒進(jìn)行目數(shù)分離，其中的橡膠粉碎機(jī)主要是把廢橡膠等物料破碎成2--4mm的膠粒，是加工廢橡膠必不可少的工藝流程。橡膠粉碎機(jī)作為翻新輪胎的環(huán)保設(shè)備是廢輪胎資源化、減量化和無害化得一項(xiàng)措施。該設(shè)備杜絕了污染化，不產(chǎn)生任何廢水、節(jié)能省電、環(huán)保降噪，使其橡膠粉粉技術(shù)朝著更加節(jié)能、更加環(huán)保的方向發(fā)展。在橡膠回收利用生產(chǎn)線中，橡膠粉碎機(jī)與橡膠磨機(jī)機(jī)實(shí)現(xiàn)廢舊資源可持續(xù)回收利用，創(chuàng)造更多價(jià)值，橡膠粉碎機(jī)設(shè)備是廢舊輪胎顆粒分離設(shè)備線中中不可缺少的一類產(chǎn)品，在其中占有很重要的地位，而分離后的橡膠顆粒被應(yīng)用于我國的幾十種行業(yè)領(lǐng)域中，應(yīng)用十分廣泛快捷。
