進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，全球汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，廢舊輪胎的報(bào)廢量迅速增長(zhǎng)，全球年產(chǎn)廢舊輪胎950萬噸，而回收利用率不足25%，僅我國每年產(chǎn)生廢舊輪胎1億條，回收利用只有15%左右，輪胎從開始使用到報(bào)廢，其橡膠的自然損耗只有10%-15%，但90%的輪胎和100%的輪胎骨架材料都以廢棄處理，回沒有回收利用不僅造成資源的大量浪費(fèi)，而且還給生態(tài)環(huán)境造成很大的危害。因此有效利用再循環(huán)工藝對(duì)廢舊輪胎的回收利用提高資源利用率和改善環(huán)境已成為全球的熱點(diǎn)話題。鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司作為一個(gè)再生資源綜合利用企業(yè)，采用新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行再生及綜合利用，能夠減輕長(zhǎng)期以來以填埋、堆放、燃燒方式處理廢舊輪胎造成環(huán)境污染，符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。
而作為廢舊輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線而言，就從廢舊輪胎再利用來看市場(chǎng)前景再分析看其優(yōu)勢(shì)是：（1）是市場(chǎng)商機(jī)巨大，除了前述汽車工業(yè)、電動(dòng)車工業(yè)、自行車工業(yè)、軍工業(yè)需求，隨著橡膠粉、橡膠顆粒在工業(yè)方面的廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)已經(jīng)更加蓬勃發(fā)展，公路建設(shè)、體育設(shè)施飛速發(fā)展，彩色地磚、橡膠跑道、高速公路建設(shè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為橡膠粉、橡膠顆粒創(chuàng)造了巨大市場(chǎng)，帶來了巨大商機(jī)；（2）是價(jià)格逐步升高，居高不下，為了迎合市場(chǎng)需求，促使我國再利用資源回收利用，縮小與發(fā)達(dá)國家在橡膠粉、橡膠顆粒產(chǎn)業(yè)之間的差距，為廢舊橡膠資源再利用創(chuàng)造巨大空間；（3）是加工生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，廢舊橡膠加工，有著很高的附加值；比如，廢舊輪胎，可以實(shí)現(xiàn)三類產(chǎn)品，輪胎可以加工出品鋼絲，這是一個(gè)巨大回收利用產(chǎn)品；可以實(shí)現(xiàn)加工出紡織纖維，紡織纖維可以加工尼龍重復(fù)使用；廢舊橡膠可以加工成為橡膠粉、橡膠顆粒，這是橡膠制品的原材料資源；因此，廢舊輪胎的再利用，是變廢為寶化害為利凈化環(huán)境、循環(huán)產(chǎn)業(yè)的重要舉措，是綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，是21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)。
其中廢舊輪胎破碎設(shè)備顆粒分離生產(chǎn)線分為半自動(dòng)輪胎破碎設(shè)備線和全自動(dòng)輪胎破碎設(shè)備線兩種工藝生產(chǎn)線，其中半自動(dòng)輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線為切圈機(jī)、切條機(jī)、切塊機(jī)、碾絲機(jī)、鋼絲分離機(jī)、顆粒機(jī)、磁選機(jī)等，全自動(dòng)輪胎顆粒分離生產(chǎn)線為拉絲機(jī)、撕碎機(jī)、鋼絲分離機(jī)、振動(dòng)篩、橡膠顆粒機(jī)、纖維分離器等，其中半自動(dòng)顆粒分離線與全自動(dòng)顆粒分離線區(qū)別在于前端設(shè)備，半自動(dòng)前端顆粒分離線為小四件，工序相對(duì)較多一些，但產(chǎn)量不低，半自動(dòng)前端設(shè)備是拉絲機(jī)與撕碎機(jī)，拉絲機(jī)與撕碎機(jī)的自動(dòng)化程度較高，投資較大，產(chǎn)量也高，相對(duì)于投資小的客戶來講，半自動(dòng)輪胎顆粒分離設(shè)備線很適合，半自動(dòng)輪胎顆粒分離線的后續(xù)工藝為自動(dòng)化，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行顆粒目數(shù)調(diào)節(jié)分離，相關(guān)詳細(xì)廢舊輪胎顆粒分離設(shè)備線可咨詢?cè)诰€客服或17513281136申經(jīng)理。
